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BARRE DE POUSSEE 3EME POINT HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 80/40MIN.510 TYPE (1) Φ 26/22
| Données techniques | |
| Largeur interne de la fourche « N » : | 40 mm |
| Largeur interne de la fourche « M » : | 32 mm |
| Distance entre le fond du cylindre et le centre du trou « C » : | 75 mm |
| Distance entre l’intérieur de la fourche et le centre du trou « E » : | 95 mm |
| Fournisseur : | Italie |
| Diamètre de la tige « d » : | 40 mm |
| Pression maximale : | 250 bar |
| Retour ou échange : | 14 jours |
| Vanne de blocage : | oui |
| Poids du produit : | 13,4 kg |
| Diamètre interne du cylindre « D » : | 80 mm |
| Garantie : | 2 ans |
| Force d’extension du cylindre (à 180 bar) : | 9,04 tonnes |
| Force de rétraction du cylindre (à 180 bar) : | 6,78 tonnes |
| Diamètre du trou de la tige « F » : | 26 mm |
| Longueur minimale « Lmin » : | 510 mm |
| Diamètre du trou du cylindre « F1 » : | 22 mm |
| Course du cylindre : | 150 mm |
| Protection : | peint (noir) |
Utilisation pour tracteurs :
Type de tracteur :
FIAT-NEW HOLLAND
Modèle de tracteur :
T. 5050 - T. 5060 NH
Description générale :
La biellette de levage hydraulique (en anglais top side link ou side third point, en allemand seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique double effet standard avec des connexions soudées pour le montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Elle sert à l’ajustement individuel de la hauteur des bras du système hydraulique à trois points. Elle peut aussi servir à un renforcement supplémentaire des bras ou à augmenter la capacité de charge.
Toutes les biellettes de levage hydrauliques sont également équipées d’une vanne de blocage, qui sert à la sécurité (en cas de dommage sur le tuyau hydraulique, le cylindre de la biellette reste dans la même position, et donc la connexion au tracteur également). La vanne de blocage garantit aussi que les tuyaux ne sont pas sous pression, ce qui évite de solliciter la vanne hydraulique du tracteur lors de la conduite à cause des vibrations.
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